供需是主導(dǎo)豬價的最重要的因素，其他因素通過作用于供需，再作用于豬價。多數(shù)情況下，消費旺季消費的大增來源于銷區(qū)，而北上廣，是當(dāng)然的銷區(qū)了。近年來，南方各省因供小于求，多依賴從東北等地的外來生豬，南方沿海各省也是自然而然的銷區(qū)，成為拉動豬價上漲的動力。但目前國內(nèi)經(jīng)濟正處轉(zhuǎn)型時期，南方普遍的制造業(yè)在不斷地衰敗，減產(chǎn)，破產(chǎn)，消退。高科技和新型企業(yè)成為經(jīng)濟發(fā)展的引擎，經(jīng)濟格局變化，直接影響到消費，尤其是中國人民喜歡的豬肉消費。國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展速度放緩，直接影響到中下階層收入，而這部分人占豬肉消費的大部分。今年以來，廣東及福建自8月以來持續(xù)成為全國除東北以外的偏低價格區(qū)，就是明證。本來廣東及福建都是相當(dāng)然的銷區(qū)，且經(jīng)濟發(fā)展在全國之中，也算偏高地區(qū)，豬價及豬肉價格原本應(yīng)該偏高些。
國內(nèi)豬價上漲，但價格傳導(dǎo)到下游加工企業(yè)，有一定的滯后性，因此加工剛開始只能是被動地接受高價，但到一定的時候，加工企業(yè)就會想辦法或者另找渠道降低成本，相傳雙匯，和眾，金鑼等大型加工企業(yè)正和國際豬肉商對接，準(zhǔn)備使用廉價的進口豬肉，而國際豬肉商家也是馬不停蹄地接受檢疫，以達到中國豬肉進口的要求。10月26日，首個內(nèi)陸肉類進口港口已經(jīng)正式運營，首批澳洲牛肉已通過空運達到鄭州港口，后期有更多廉價的豬肉，牛肉，雞肉等運達中國內(nèi)陸地區(qū)，更不要說交通便利的沿海地區(qū)，據(jù)說天津港及大連港口正有大量豬肉等到檢疫，進入國內(nèi)。
替代品的替代，也有一定的滯后性，隨著相互價差的拉大，替代品的使用會逐漸增加。收入增減對消費也有一定的滯后性，政府調(diào)控豬價也只有在豬價和豬肉上漲到一定的高度的時候。
這就是為何今年自3月份以來豬價持續(xù)上漲，而6月及7月漲幅均超過預(yù)期，而到了8-10月一直處在調(diào)整之中。等待各方對高豬價及高豬肉都有相關(guān)反映有所動作的時候，也就是利多出盡，利空來襲的時候，也是豬價見頂回落的時候。因此 ，可以說，盡管母豬拐點大約一年以后，生豬供應(yīng)拐點及豬價拐點出現(xiàn) ，但預(yù)計要達到今年年內(nèi)的高點的概率小，因此，高價對豬價利空反映均已顯現(xiàn)。
因恰逢國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型及發(fā)展速度放緩，目前多數(shù)行業(yè)盈利不佳，而生豬盈利缺處歷史高位，對豬價打壓，目前生豬市場利空因素仍較多，導(dǎo)致豬價上漲困難。
（搜豬網(wǎng)）