記者近日獲悉，雙匯欲在廣東重拳推廣“冷鮮肉”，在2年內(nèi)投資5億設(shè)立2000個冷鏈銷售網(wǎng)點，這種區(qū)別于熱鮮肉和冷凍肉的“第三態(tài)”，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。雙匯集團市場推廣部主任王耀輝告訴記者，雙匯一改“沿街串巷、設(shè)攤賣肉”的傳統(tǒng)銷售模式，為“冷鏈配送（低溫防污染的特殊供應鏈系統(tǒng)）、連鎖經(jīng)營和品牌銷售”，實現(xiàn)全程冷鏈運輸。
據(jù)悉，在不久前的廣州市工商行政管理工作會議中，提出要提高冷鮮肉的市場份額；建設(shè)區(qū)域性肉品冷藏配送中心，并鼓勵屠宰廠（場）、肉類加工配送企業(yè)建設(shè)品牌店、直營店和專銷店等銷售終端網(wǎng)點，分步推行冷鏈銷售。而此次雙匯在亞運前出招，亦劍指“冷鮮肉”，借“冷鏈配送”大打“綠色豬肉”牌。
“冷鮮肉”擠上“低碳豬肉”通道
中國農(nóng)大食品科學與營養(yǎng)工程學院“十一五”項目主要研究人戴瑞彤教授介紹，目前廣東豬肉市場已存在熱鮮肉、冷凍肉和冷鮮肉幾種肉品，其中冷鮮肉是對屠宰后的牲畜胴體迅速進行冷卻處理，使其在24小時內(nèi)降為0～4℃，并在后續(xù)加工、流通和銷售過程中采取全程封閉式加工和運輸。
“大部分廣東人習慣消費熱鮮肉，認為凍的都不新鮮，也不了解冷鮮肉與冷凍肉的區(qū)別及好處。”戴瑞彤說，冷鮮肉在價格方面并沒有優(yōu)勢，但從健康營養(yǎng)角度來看，相比熱鮮肉，冷鮮肉能有效保質(zhì)，抑制微生物生長繁殖；而又比冷凍豬肉口感要好，肉質(zhì)柔嫩且營養(yǎng)不會流失。由于瘦肉精、疫情等事件的影響，消費者更愿意為品牌增值買單，近兩年肉制品巨頭的品牌營銷投入亦增大，地鐵以及電視等媒體上冷鮮肉廣告并不鮮見。
雙匯集團市場推廣部主任王耀輝認為，在歐美國家，冷鮮豬肉占到豬肉市場90%的份額，而中國不足10%，這是因為消費者還需要一個培育過程。“雙匯希望推廣冷鮮肉，我們的冷鮮肉有‘十八層檢驗’的監(jiān)控體系，具有國內(nèi)冷鮮肉的‘模板’式生產(chǎn)鏈，有能力煲好‘綠色豬肉、低碳豬肉’這鍋湯。”王耀輝說。
擬投5億廣東布點推“冷鏈銷售”
為避免豬賤傷農(nóng)，4月份以來，國家發(fā)改委和商務(wù)部已經(jīng)接連兩次啟動了凍豬肉收儲措施，改善供求關(guān)系。雙匯集團市場推廣部主任王耀輝介紹，冷鏈銷售控制得當，可以在一定程度上穩(wěn)定區(qū)域性豬肉價格。據(jù)其稱，雙匯將在2年內(nèi)，在廣東設(shè)立2000個冷鏈銷售網(wǎng)點，并將投入5億元巨資，在生豬屠宰、分割生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程中，實現(xiàn)全預冷、精細分割和規(guī)?；滏溕a(chǎn)。
王耀輝稱，冷鮮肉的生產(chǎn)對環(huán)境溫度和工作場所的衛(wèi)生條件要求非常嚴格，“目前全國有實力做到的品牌企業(yè)并不多。冷鮮肉更加符合綠色健康理念，也是低碳社會的必然”。
不過冷鏈生產(chǎn)意味著更大的成本支出。雙匯集團市場營銷經(jīng)理張林告訴記者，雙匯真正實現(xiàn)全冷鏈生產(chǎn)與運輸，這意味著采用專用的冷鏈運輸設(shè)備，成本會提高5%左右，但雙匯會以產(chǎn)業(yè)鏈上下游的優(yōu)勢，優(yōu)化各地布局，有效減少冷鏈流通環(huán)節(jié)。（南方都市報）